lunes, 30 de enero de 2012

SUELTAS,FRIO Y BUENAS NOTICIAS.











Buenos dias, la semana trascurrio con nieblas y frio invernal.El unico dia potable fue el miercoles para escuela entre semana que aprovechamos para soltar a otro alumno ,Daniel, por peimera vez y a Sergio,el taxista de otero,en el monoplaza.Las fotos son de ambos eventos...







El finde nos trajo un posfrente con mucho frio y viento del noreste gelido.Pese a ello aguantamos haciendo escuela el sabado y ladera el domingo un poco atravesada, con techo bajo y -7 grados en la base de nubes.El equipo olimpico reaparecio despues de tanta estabilidad dandose un garbeo por la sierra.







Desde Australia nos llegan noticias de Mary que se recupera poco a poco ,sigue adelante y se pondra bien.Tambien el parapentista, Miliki, que tuvo un accidente el 1 de enero ha salido del coma inducido y progresa lento pero seguro en su recuperacion que esperemos seas pronto.







Respecto a nuestro amigo Salva los amigos y familiares siguen aportando opiniones en el blog...simplemente impresionante http://miamigosalva.wordpress.com/







Tambien decir que se esta preparando un homenaje con la idea es esparcir sus cenizas desde un velero que me parece preciosa y está previsto que se haga más adelante, cuando haga buen tiempo para hacer un hermoso vuelo :-)

lunes, 23 de enero de 2012

CON SALVA EN EL RECUERDO







Buenas, este finde la meteo no acompaño demasiado con el vuelo a vela...nieblas el viernes y domingo y solo el sabado nos dejo volar en local y con la niebla amenazando en el llano.Pero lo que mas entristecio Fuentemilanos este finde no fue la meteo, ni el frio, ni siquiera que estamos en enero y viene poca gente...lo triste es perder un amigo, un gran piloto y mejor persona, un tecnico del vuelo y sobre todo, en mi opinion, un repartidor de optimismo que hasta el ultimo dia seguia con el reparto.Me vienen a la memoria decenas de anecdotas junto a el, la que mas me gusta es que siempre antes de salir yo le solia preguntar que hacia donde iva a tira y siempre decia "a Horna tunel", un punto de viraje casi en Calatayud...eso era optimismo, eso era Salva.







Os dejo un link de una grabacion de video de Alfredo del primer dia de vuelo de esta su ultima temporada de vuelo y solo ver su expresion lo dice todo.http://www.youtube.com/watch?v=KMbCvYj_DYA







La foto por supuesto es de el en el dia que estreno su Ventus GZ y en un jet de un museo aleman.Un amigo suyo ha abierto un blog donde poder exponer lo que Salva nos aporto, mucho fue y no habra palabras suficientes para expresarlo me temo...












lunes, 16 de enero de 2012

BUENAS NOTICIAS DE AUSTRALIA,FRIO Y NIEVE



Buenos y blancos dias desde Segovia.Durante la semana el anticiclon mando sobre España con dias azules, frio y sin viento...ideal para escuela que es lo unico que hemos podido hacer durante la semana soltando a un piloto en renovacion y dobles mandos con sueltas para los demas excepto el domingo donde el sistema frontal nos alcanza ya desde la mañana con lluvia todo el dia rematando hoy lunes con una nevada de 10 centimetros en Segovia y que a la hora que escribo sigue cayendo.
Desde Australia Pepe Gresa nos informa que Mery esta ya en planta en el hospital con collarin para cuatro meses pero se recuperara.Menudo susto.
Por iniciativa de un piloto local os adjunto el informe de un accidente ocurrido en Francia de un biplaza Marianne...http://www.bea.aero/docspa/2010/f-lb100801/pdf/f-lb100801.pdf
Analizado el informe lo que yo saco en conclusion es que los pilotos magrearon el avion hasta acabar en invertido y me da la impresion que intentaron sacarlo cerrando el loop, osea, aplicando palanca atras cosa que nunca se debe hacer pues pasas al planeador, al ser aerodinamicamente muy fino, de velocidad con el flutter consiguiente y su destruccion.La solucion es continuar el tonel, osea, seguir aplicando pie y alabeo para sacarlo y evitar la pasada de velocidad.Rolf me conto hace años como hacerlo pues a el le ocurrio con un Twin III nuevecito que volando en invertido se quedo sin profundidad(probablemente la estela del ala llega al timon de profundidad limitando su efectividad).Yo , ignorante, le dije...pues con tirar atras de la palanca fuerte podria salir y me corrigio que eso jamas se hace¡¡ lo saco con medio tonel rapido de infarto.Llamo a la fabrica para contarles el incidente donde le respondieron que ya lo mirarian que estaban muy liados y tres meses despues se mataron dos nordicos con uno en similares circunstancias.Recuerdo que la primera clase de acrobaci basica que me dio se trato precisamente de sacar un invertido siempre con tonel...saludos y tomar nota por si las flys.



La foto de hoy es de una nave de Fuentemilanos town que incita a los pilotos a la compra de terrenos en la localidad por la crisis supongo...atentos a la N¡¡¡

lunes, 9 de enero de 2012

VUELTA AL COLE



Feliz año nuevo a tod@s¡¡¡ Reanudamos las actividades volovelisticas en el aerodromo este pasado sabado con buen tiempo aunque frio como es de esperar.No mucho mas que reseñar pues la estabilidad es la tonica dominante y las nieblas que vemos desde el aire aparcadas en el llano de Valladolid.Volvimos a la escuela donde lo habiamos dejado con algun privado que quiso matar el mono navideño de vuelo.El domingo mas de lo mismo pero con la niebla mas cerca aun, apenas a dos pueblos de distancia a primera y ultima hora del dia pero que nos dejo operar sin problemas y con la compañia de globos en los alrededores que venian con la brisa desde Segovia...tiempo ideal para ellos.Hoy lunes la niebla ya nos ha tocado con su frescor habitual.



La foto de los banqueros (Pepe y Rafa) aterrizando en la tarde del domingo con el Stemme de vuelta de Barco de Avila...a motor to el dia, faltaria mas.

martes, 3 de enero de 2012

MALA NOTICIA DESDE AUSTRALIA



"Siento tener que informaros que nuestra querida Mary Neibourg sufrió un accidente ayer y se temía por su vida, hoy acabo de ver las noticias en la TV y dicen que está en el Hospital con heridas importantes pero que no se teme por su vida, menos mal ¡!! Parece ser que llegando al aeródromo de Venilla perdió altura súbitamente y al evitar una casa el ala toco en el suelo y se produjo un caballito volado que destruyo el velero casi completamente y que milagrosamente Mary salió con vida del impacto, fue tal el impacto que el motor salió despedido."



Esta informacion me llega desde Pepe Gresa que pasa en Australia el verano austral, Mary y Ted pasan con nosotros un mes en verano con su Ventus CT todos los años.El verano pasado cumplio 80 años Mary celebrandolo con un vuelo local y una cena donde varios pudimos compartir con ella este evento que muy pocos alcanzan.Desde aqui esperamos su pronta recuperacion.