Podéis solicitar allí también que os envíen un email de aviso cuando publiquemos una nueva entrada...
Gracias y alli nos vemos a partir de ahora.
miércoles, 27 de febrero de 2013
NUEVO BLOG EN WEB
Buenas a tod@s, con afán de mejorar nuestra pagina web a partir de ahora publicare las entradas en nuestra nueva pagina web www.fuentemilanos.com en la sección del blog (http://www.fuentemilanos.com/blog-aerodromo-fuentemilanos/) o en el final de la pagina en artículos de interés.
martes, 19 de febrero de 2013
SAN PASEO
Buenas a tod@s, de vuelta al mundo real y meteorológicamente hablando no sentí demasiado cambio entre el clima alemán y el Castellano Leones, de hecho la semana transcurrió sin pena ni gloria entre chubascos y cielos grises. Con la llegada del finde por fin de estabiliza el tema con un viernes de sol y moscas.
El sábado nos regalo un día clásico de paseo con amigos y familiares en el aeródromo, parecía una verbena de subir y bajar tipo feria durante todo el día con los biplaza. Al menos disfrutaron todos y también los alumnos, sobre todo Pablo al que aprovechamos a soltar por la tarde aprovechando el atardecer mas tranquilo de vuelos...dejo foto del evento con el recién suelto.
El domingo vuelve un nuevo frente, que poco dura la alegría en invierno, que a partir de la tarde nos deja de nuevo lluvias débiles, por lo menos aprovechamos la mañana para hacer algo de escuela y otro paseito para variar.
Las otras fotos , hechas en un paseo berlines, son las próximas adquisiciones en el aeródromo...en el grande pueden volar hasta 18 alumnos a la vez¡ menudo invento si se pudiera....y en el monoplaza solo uno pero bien aireado.
Como noticia esperada es la publicación por fin de la nueva pagina web que podéis visitar como antes en www.fuentemilanos.com
Este finde no promete mucho de vuelo pero si mucho de frío así que a abrigarse tocan. Saludos y buenas tomas.
El sábado nos regalo un día clásico de paseo con amigos y familiares en el aeródromo, parecía una verbena de subir y bajar tipo feria durante todo el día con los biplaza. Al menos disfrutaron todos y también los alumnos, sobre todo Pablo al que aprovechamos a soltar por la tarde aprovechando el atardecer mas tranquilo de vuelos...dejo foto del evento con el recién suelto.
El domingo vuelve un nuevo frente, que poco dura la alegría en invierno, que a partir de la tarde nos deja de nuevo lluvias débiles, por lo menos aprovechamos la mañana para hacer algo de escuela y otro paseito para variar.
Las otras fotos , hechas en un paseo berlines, son las próximas adquisiciones en el aeródromo...en el grande pueden volar hasta 18 alumnos a la vez¡ menudo invento si se pudiera....y en el monoplaza solo uno pero bien aireado.
Como noticia esperada es la publicación por fin de la nueva pagina web que podéis visitar como antes en www.fuentemilanos.com
lunes, 11 de febrero de 2013
LA BERLINALE
Buenas a tod@s, esta semana tengo poco que contar de aqui pues estuve por las alemanias haciendo un curso de mantenimiento básico en la fabrica de Stemme en Strausberg a 40 km al Este de Berlín. Y como no va a ser estudiar pues aproveche a visitar el centro de Berlin ,una ciudad muy bonita y espectacular, y de paso el museo de Lufwaffe en la base aérea de Gatow a otros tantos kilómetros de Berlín pero en la otra punta y ya os pondre fotos del museo de lo mas interesante. Como compis de curso tuve a un mecanico de Singapure y al recordman Klaus Olhman con el cual pasamos gran parte de la semana entre cenas, desayunos y demás pues estábamos todos en el mismo hotel.Curiosamente nada mas presentarme como español me dice que conoce un sitio donde voló hace 30 años...Segovia , y mas concretamente Fuentemilanos, que pequeño es el mundo del vuelo a vela. Por supuesto me conto batallitas de cuando empezaron aqui con Ingo Renner and Co.
El curso muy productivo aunque muy apretado de horas tanto teórico como practico. Nos enseñaron todo el proceso de fabricación del S10 y S9 en sus distintas versiones, problemas clásicos que se presentan, como solucionarlos, como hacer reparaciones básicas,etc.
También el amigo Klaus estaba empeñado en hacer modificaciones varias a los Stemme que quieren usar en un proyecto de Mountain Wave Project sobre el Himalaya dentro de este año, entre ellas volar de noche, antihiélos, hacer el avión IFR, calefactár el motor... vamos que los ingenieros se echaban las manos a la cabeza¡¡¡ Que esto es un motovelero , no un U2.
Dejo una foto del grupo y otra de Peter en plena explicación teórica, nuestro profesor que se lo sabe todo ademas de ser instructor de vuelo a vela en su club.
En resumen una grata estancia con un poco de turismo clasico y aeronautico asi como una gran experiencia conocer al recrdman de vuelos y al de mantenimiento del Stemme...
De aqui solo se que el sabado fue un dia de ladera aprovechable por algunos aunque con techo bajo, lastima perdermelo, yo volvi al vuelo el domingo con la lluvia con lo cual solo pude deshacer la maleta de papeles y experiencia que traje de Berlin.
El curso muy productivo aunque muy apretado de horas tanto teórico como practico. Nos enseñaron todo el proceso de fabricación del S10 y S9 en sus distintas versiones, problemas clásicos que se presentan, como solucionarlos, como hacer reparaciones básicas,etc.
También el amigo Klaus estaba empeñado en hacer modificaciones varias a los Stemme que quieren usar en un proyecto de Mountain Wave Project sobre el Himalaya dentro de este año, entre ellas volar de noche, antihiélos, hacer el avión IFR, calefactár el motor... vamos que los ingenieros se echaban las manos a la cabeza¡¡¡ Que esto es un motovelero , no un U2.
Dejo una foto del grupo y otra de Peter en plena explicación teórica, nuestro profesor que se lo sabe todo ademas de ser instructor de vuelo a vela en su club.
De aqui solo se que el sabado fue un dia de ladera aprovechable por algunos aunque con techo bajo, lastima perdermelo, yo volvi al vuelo el domingo con la lluvia con lo cual solo pude deshacer la maleta de papeles y experiencia que traje de Berlin.
lunes, 4 de febrero de 2013
SOBRE TEMPORALES
Buenas a tod@s, para variar esta semana la meteorología caprichosa nos jujó una de las suyas. La semana fue de lo mejor de este invierno que casi parecía una primavera adelantada hasta que llego el finde. El viernes aunque en superficie el viento no era gran cosa , suroeste de 8 nudos, en altura era otro cantar y a solo 300 metros de altura ya había 45 por hora...un gradiente de los buenos con trubulencia asociada que presajiába otro temporal para los siguientes días como así fue y ya el sábado ventarrón del norte, techo en el suelo y tormentas de granizo por la tarde.
El domingo amanece como lo dejo el sábado pero a media tarde sale el sol y empiezan a disiparse las nubes con la ayuda de un gélido y seco viento del noreste que nos dejo hacer ladera hasta el ocaso con poco techo, 1000 m a veces, y mucho frío.
Esta semana vuelve la tranquilidad y esperemos que el finde siguiente ya venga mas tranquilo.
La pagina web nueva esta a punto ya en el horno para salir que espero sea esta semana y tambien espero que os guste.
Pongo una fotos gentileza de Luis Sáenz que esta por trabajo Oackland (Nueva Zelanda) donde nos enseña como se pagan las tasa de aeródromo allí...se abre el cajetín, se pone la pasta en un sobre rellenando los datos de quien eres (coincidencia con los tiempos que corren en España?) y se deja en el buzón. En España alguno se llevaría el buzón...que diferencia de pais¡¡
Y otra foto en vuelo cerca de la costa en un Duo Discus del club local...verde era mi valle.
El domingo amanece como lo dejo el sábado pero a media tarde sale el sol y empiezan a disiparse las nubes con la ayuda de un gélido y seco viento del noreste que nos dejo hacer ladera hasta el ocaso con poco techo, 1000 m a veces, y mucho frío.
Esta semana vuelve la tranquilidad y esperemos que el finde siguiente ya venga mas tranquilo.
La pagina web nueva esta a punto ya en el horno para salir que espero sea esta semana y tambien espero que os guste.
Pongo una fotos gentileza de Luis Sáenz que esta por trabajo Oackland (Nueva Zelanda) donde nos enseña como se pagan las tasa de aeródromo allí...se abre el cajetín, se pone la pasta en un sobre rellenando los datos de quien eres (coincidencia con los tiempos que corren en España?) y se deja en el buzón. En España alguno se llevaría el buzón...que diferencia de pais¡¡
lunes, 28 de enero de 2013
VENTANA VENTOSA
Buenas a tod@s, tras una semana de infierno con frio,viento ,lluvia, nieves, ose a de todo por fin la meteo nos da un respiro de un día al menos. Realmente yo no daba un duro por el finde pues al salir del aeródromo el viernes tarde lloviendo con niebla no podía creer que el sábado diera el pronostico mejoría...pero así fue, y como¡ un día de ladera que falta hacia en este feo y triste invierno español.
Las lenticulares lo presagiaban paro en superficie apenas teníamos 5 u 8 nudos del noroeste.Los que venían de Madrid hablaban del fuerte sotavento detras. Pues sino se prueba no se sabe así que a la sierra a probar.
En altura era mucho mas norte, puro norte, pero muy fuerte...hasta 70 km/hr con lo cual no era espectacular pero funcionaba. Eso si, poco mas que la sierra del Quintanár, pues Peñalara y demas estaba muy paralelo al viento con lo cual todos en el palomar.
Alguno intento ir mas allá y así tenemos la primera toma fuera de campo del año (que pronto) en Torrecaballéros del Aldo... y es que en Enero ,Aldo, saca el motovelero¡
El recordman del dia Godofredo con mas de 5 horas en la pared de nieve de lo cual dejo este link de su video publicado en youtube que tiempo tuvo desobra para grabar con su nueva GOdoPRO.
http://www.youtube.com/watch?v=yB0ajuo9GNg
También una foto de la ladera esperándonos y un chiste de lo que pensaban las vacas que se encontro el Aldo en Torrecaballéros.
Se me olvidaba...el domingo vuelta a la dura realidad de este invierno y a eso de la una se pone a llover con un nuevo frente con lo cual lavamos los aviones en vuelo y en tierra antes de comer y a esperar otro sábado mas...saludos.
Las lenticulares lo presagiaban paro en superficie apenas teníamos 5 u 8 nudos del noroeste.Los que venían de Madrid hablaban del fuerte sotavento detras. Pues sino se prueba no se sabe así que a la sierra a probar.
En altura era mucho mas norte, puro norte, pero muy fuerte...hasta 70 km/hr con lo cual no era espectacular pero funcionaba. Eso si, poco mas que la sierra del Quintanár, pues Peñalara y demas estaba muy paralelo al viento con lo cual todos en el palomar.
Alguno intento ir mas allá y así tenemos la primera toma fuera de campo del año (que pronto) en Torrecaballéros del Aldo... y es que en Enero ,Aldo, saca el motovelero¡
El recordman del dia Godofredo con mas de 5 horas en la pared de nieve de lo cual dejo este link de su video publicado en youtube que tiempo tuvo desobra para grabar con su nueva GOdoPRO.
http://www.youtube.com/watch?v=yB0ajuo9GNg
Se me olvidaba...el domingo vuelta a la dura realidad de este invierno y a eso de la una se pone a llover con un nuevo frente con lo cual lavamos los aviones en vuelo y en tierra antes de comer y a esperar otro sábado mas...saludos.
jueves, 24 de enero de 2013
BLANCA PACIENCIA
Buenas a tod@s, es lo que toca, tener paciencia pues el temporal de la famosa ciclogénesis explosiva que nos paso por encima este finde no nos dejo ni abrir los hangares con llegada de nevadas detrás de ella como debe ser en enero. Así toda la semana que parece al final nos dará una tregua que esperamos aprovechar.
Por lo demás estamos a punto de sacar una nueva web, la anterior estaba muy pasada, con nuevo formato y conexión directa a este blog y las redes sociales, espero tenerla antes de final de mes que es el plazo que nos hemos dado.
También parece ser que antes de final de mes tengamos en ansiado Camo plus para aguilizár las revisiones y ARCs de los planeadores del campo.
Os dejo un link en honor de Juajo Hartlöner y su ultimo vuelo en linea pues hace un año se jubilo.
http://www.youtube.com/watch?v=CmzRdfRFjwc
La foto de un pueblo segoviano de cuyo nombre no puedo acordarme...que luego dicen los lugareños que no digo nada de ellos.Buenas tomas...
Por lo demás estamos a punto de sacar una nueva web, la anterior estaba muy pasada, con nuevo formato y conexión directa a este blog y las redes sociales, espero tenerla antes de final de mes que es el plazo que nos hemos dado.
También parece ser que antes de final de mes tengamos en ansiado Camo plus para aguilizár las revisiones y ARCs de los planeadores del campo.
Os dejo un link en honor de Juajo Hartlöner y su ultimo vuelo en linea pues hace un año se jubilo.
http://www.youtube.com/watch?v=CmzRdfRFjwc
martes, 15 de enero de 2013
QUE FRIO O QUE CALOR...
Buenas a tod@s, la semana empezó muy bien pero como la alegría del pobre dura poco pues llegaron las nieblas, muy persistentes en Madrid y menos aquí, con una bajada de temperaturas de las buenas. A pesar de ello el sol se resiste a abandonarnos entre las horas centrales del diía. Al llegar el finde llega el mal tiempo de verdad que nos impide abrir loa hangares en todo el fin de semana y por tanto na de na en vuelo, aprovechamos a meterle mano a la teoría con los iniciales y algo de mantenimiento hasta que se puso a nevar el domingo y tuvimos que salir corriendo pues empezaba a cuajar de verdad aunque al final fue mas el ruido que las nueces.
Por fin nos llego la autorización de realización del curso de instructores programado para este invierno que ya sera en marzo y es que lo pedimos en octubre y llega ahora...rapido desde luego no es el sistema de AESA.
En la otra parte del hemisferio en cambio se están asando de calor, léase Australia y Namibia donde están haciendo unos vuelos de escándalo y esperemos que el verano nuestro del 2013 sea mas o menos así, de vuelos que no de calor.
Las fotos de como quedo un Nimbus 4DM que se incendio nada mas despegar en Bittewasser (Namibia) sin consecuencias para los pilotos.
La otra gentileza de Pepe Gresa desde Australia, es del computador y muestra una temperatura potencial en tierra de casi 43 grados...casi nada, en uno de esos dias abrasadores que han tenido.
Saludos y abrigarse
Por fin nos llego la autorización de realización del curso de instructores programado para este invierno que ya sera en marzo y es que lo pedimos en octubre y llega ahora...rapido desde luego no es el sistema de AESA.
En la otra parte del hemisferio en cambio se están asando de calor, léase Australia y Namibia donde están haciendo unos vuelos de escándalo y esperemos que el verano nuestro del 2013 sea mas o menos así, de vuelos que no de calor.
Las fotos de como quedo un Nimbus 4DM que se incendio nada mas despegar en Bittewasser (Namibia) sin consecuencias para los pilotos.
Saludos y abrigarse
martes, 8 de enero de 2013
TRIUNFA EL ROSCO
Buenas a to@s y feliz año nuevo¡¡¡
Pues el lunes 7 como estaba previsto y con un día expléndido para ser principio de año realizamos la nueva moda del Roscón de Reyes en el aeródromo con la visita de varios aviones de otros lugares a pesar de la fría y soleada mañana. Fue todo un éxito de visitantes y ademas el jefe no solo aporto dos roscones completos sino que ademas ya puestos invito también a chocolate que estaba de muerte. Total que después de esto a media mañana y con la temperatura por encima de los 10 grados empezamos el año volovelístico en Fuentemilanos con vuelos de escuela y algún privado de sube y baja,dejo testimonio gráfico del roscón , el primer remolque de un monoplaza del año y la primera toma de un biplaza del año.
Curiosamente a nadie le toco la sorpresa...que luego nos enteramos que no llevaban, asi no hay manera. Bueno pues como el éxito que fue desde la jefatura de vuelos me comprometo a pagar los del año proximo pero sin que sirva de precedente para años siguientes y me asegurare que lleven sorpresa dentro, una por roscón, eso si.
Por lo demas se nos presenta un año de incertidumbre en España, nosotros hemos programado un curso de instructores en invierno, un finde(al menos) de maniobras anormales en primavera, otro (por lo menos)de tomas fuera de aeródromo en primavera también y por ultimo un minicurso de distancia en la primera quincena de agosto que tendremos que coordinar y reservar.
Pues el lunes 7 como estaba previsto y con un día expléndido para ser principio de año realizamos la nueva moda del Roscón de Reyes en el aeródromo con la visita de varios aviones de otros lugares a pesar de la fría y soleada mañana. Fue todo un éxito de visitantes y ademas el jefe no solo aporto dos roscones completos sino que ademas ya puestos invito también a chocolate que estaba de muerte. Total que después de esto a media mañana y con la temperatura por encima de los 10 grados empezamos el año volovelístico en Fuentemilanos con vuelos de escuela y algún privado de sube y baja,dejo testimonio gráfico del roscón , el primer remolque de un monoplaza del año y la primera toma de un biplaza del año.
Curiosamente a nadie le toco la sorpresa...que luego nos enteramos que no llevaban, asi no hay manera. Bueno pues como el éxito que fue desde la jefatura de vuelos me comprometo a pagar los del año proximo pero sin que sirva de precedente para años siguientes y me asegurare que lleven sorpresa dentro, una por roscón, eso si.
Por lo demas se nos presenta un año de incertidumbre en España, nosotros hemos programado un curso de instructores en invierno, un finde(al menos) de maniobras anormales en primavera, otro (por lo menos)de tomas fuera de aeródromo en primavera también y por ultimo un minicurso de distancia en la primera quincena de agosto que tendremos que coordinar y reservar.
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