jueves, 31 de mayo de 2012

UNA MALA TARDE LA TIENE CUALQUIERA 1

Viernes de cambio y el dia promete. Salimos varios aviones a eso de la dos de la tarde con una calle de cumulos ya montado en el llano, viento del suroeste de 25 km/h en el suelo y calor del sur.Vuelo con Juanjo, piloto de linea recien retirado en 767, y nos proponemos hacer algo de distancia por el llano sin grandes objetivos.
Nada mas salir subimos en la vertical del campo a 1600m con una masa de cirros compacta y amenazante que viene con el viento desde el suroeste...mala pinta y hay que salir de aqui pero ya.
Al norte de Segovia segunda parada, va delante Godo(DG300) y detras Angel(LS7) con el maquina Carlos que salio pronto ya en Soria., debajo del Hit parade de aviones de linea que estan haciendo esperas en Erema al norte se Segovia. Nunca habia visto un lio asi, con algunos volando en formacion haciendo la espera, vemos Iberias (un 340-600 nos pasa por encima e impresiona), Ryanair, Vueling, Air Europas, de todo. Pasamos por debajo con los 1500m pues da miedo subir mas por el lio montado.
Seguimos por la calle via Cantalejo, las Hoces del Duraton,pantado de Linares...del cual dejo foto.
Angel se da la vuelta a 40 kn de Fuente, los cirros le han cogido y le cuesta horrores volver...nosotros seguimos pues a Godo no le va mal y Carlitos esta ya en el Moncayo.Pasado el pantano nos llegan los cirros y la cosa se complica justo cuando decidimos volver...o fue antes...o despues, bueno pues damos la vuelta fuera ya del TMA y carca del Duero. Tiene narices que cuando vamos por el TMA no podemos subir de 2000m y cuando salimos de el no hay manera de subir mas.Nada mas dar la vuelta...o antes, todo va a peor y se pone gris como el suelo. Hay dos soluciones, tirarnos al norte mas aun con el riesgo de fuera de campo a 140 km de Fuente o tirarnos a Corral de Ayllon aun a tiro pero esa opcion calcule seria 90 por ciento de posibilidades de tomar alli pues con la surada estaba barrido de nubes y las pocas que habia seguramente no funcionarian...eso ya me paso otra vez en Santo Tome hace años.Dicho y hecho nos vamos a lo seguro en la toma segura como asi fue en Corral, mega campa que no se sabe ni por donde tomarla...bueno si, por la 23 que el viento esta de suroeste.Todo esto en hora y cuarto, buscamos la cabecera desde la que salir y llamamos al remolcador que nos viene a buscar una hora mas tarde...ademas nos trae un bocata de tortilla y agua pues vamos con lo puesto...logistica cero.La segunda parte que es la mas interesante la semana que viene.Buenos planificaciones de vuelos y tomas.

VARIO VARIABLE

Buenas a tod@s, siguiendo con la semana anticiclonica y llegado el jueves reanudamos la actividad aerea con un dia bonito pero aun escaso, con apenas nubes(solo en la sierra), vientos debiles y ascendencias tambien debiles.
El viernes como antesala del finde entra mas inestabilidad por el suroeste con su viento añadido que forma desde primera hora condensaciones y calles de nube en el llano y cara sur de la montaña, para nosotros usable la del llano.Salimos a mediodia en tromba como si nos fuera la vida en ello pues una masa compacta de cirros amenaza con su llegada como asi fue y de ello hablaremos mas tarde.El sabado tras el paso de esta minilinea de inestabilidad rola a oeste con bajada de temperaturas y condiciones mucho mas debiles con techos de 1400m AGL, cumulos muy rotos y termica debil para apatrullar la sierra y poco mas.
Repeticion de la jugada el domingo con menos nubes aun y rolando ya a noroeste debil que no daba para ladera.Lunes mejora con subida de temperaturas y cielos de nubes de ensueño que como todos los sueños tiene su fin con una tormenta al atardecer.El mejor dia como siempre es cuando lo tomamos libre...el martes y aver como viene la semana pues esto vario mas que el variometro en un dia flojo y ventoso.
La foto de la hoces del Duraton el viernes tarde desde el Twin.


viernes, 25 de mayo de 2012

CACAMBIANDO EL PASO

Buenas a tod@s, la semana continuo en la clasica posicion anticiclonica debil de primavera donde el viernes fue el mejor dia con diferencia, techo de 2500m AGL, termicas decentes(2 m), calles de nubes por la sierra y vientos debiles que ayudan a navegar...pero con la llegada del finde se inestabiliza por la llegada de aire  frio en altura con el sobredesarrollo y las precipitaciones que no nos dejo ni abrir el hangar, vaya primavera de calendario y de actitud lluviosa que hace años no se veia, asi esta el campo, imponente.
Esta semana volvemos al anticiclon que promete dejarnos volar hasta el sunset, osea que volvemos a cambiar el paso otra vez al buen tiempo y es que la primavera es asi y hasta el 40 de mayo ya se sabe...
La foto de Joaquin Gallego , parapentista y madridista,con su DG300 el pasado miercoles con las nubes prometedoras en la sierra. A partir de hoy ire poniendo pilotos y monturas del aerodromo que siempre digo que lo hare pero la pereza...
Como noticia se ha completado la obra del hangar nuevo con el asfaltado de la plataforma frente a el asi como un nuevo acceso a la pista de taxi asfaltado para descongestionar la salida principal de la rampa que se ponia a veces como la m30.Con todo esto solo esperamos la llegada de un bimotor P2006, un Toxo, Un sinus y un Stemme nuevo en ese hangar para empezar.
Saludos y a darse crema que parece que el sol no quema pero lo hace...

jueves, 17 de mayo de 2012

AFRICA DE PRIMAVERA

Buemas a tod@s, meteorologicamente hablando la semana nos trajo un ciclo de calor africano de una baja termica del norte de ese continente con sus clasicas caracrteristicas de vientos fuertes a veces del suroeste, cielos enmarañados con nubes altas, visibilidad reducida por el polvo en suspension, temperaturas desbocadas para la fecha y usencia de nubes de evolucion por la baja huedad relativa de estas masas de aire tan secas y calidas. Todo ello no aporto demasiado para el vuelo a vela durante la semana y el finde al principio pero el sabado cambia la masa de aire con un tormenton a las 16h que nos derriba a todos aunque las condiciones antes de la tromenta tampoco eran algo del otro jueves...lo dicho, cambio de masa de aire y el domingo viento del noroeste con laderon todo el dia donde el equipo olimpico y algunos aprendices el apatrullaron la sierra hasta Riaza y vuelta.
El lunes bajo el viento pero aun la tyermica fue debil y rota, el dia de San Isidro vuelven las termicas algo mas decentes pero aun con mucha inversion no rompen hasta tarde y solo hasta 1300m de techo AGL...para pasear bien y poco mas.
En definitiva un finde-puente para algunos tipico primaveral con un poco de todo.
El mismo dia de San Isidro soltamos a otro alumno, Achim o Joaquin, y desde aqui la enhorabuena...la foto del evento, por supuesto.Buenas tomas¡¡

miércoles, 9 de mayo de 2012

CRISIS?WHAT CRISIS¡

Buenas a tod@S, parece que poco a poco la actividad tormentosa y de frentes de inestabilidad nos deja por unos dias.De hecho ya el finde pasado nos dio una tregua e incluso fue mejor de lo esperado el sabado donde se pronosticaba que lloveria a mares y luego nada de nada...y peor de lo esperado el domingo, quizas porque esperabamos mas del sol de lo que nos dio, un dia de termica debil, cumulos engañosos, viento del oeste pero no suficiente para la ladera...vamos que aparentaba mucho ruido y luego pocas nueces y es que por muchas ganas que tengamos de termicas esto aun parece mas invierno que primavera. Por el pronostico parece a el proximo finde sera lo que se espera de la primavera asi que esperaremos ansiosos.
En cuanto a la actividad de los pilotos sigue como el invierno, frio, y es que esta crisis se esta llevando por delante muchas cosas en este pais y no sabemos donde acabara y donde acabaremos.La foto lo dice todo de este tema porque cuando deberiamos estar entrenando pilotos ya nos dedicamos a dar paseos de despedida de soltero...Dios, que cruz.
Todo esto da que pensar que apenas hace 10 años casi no habia aviones privados, proliferaron como setas por la bonanza economica y ahora sobra todo por que no hay para remolques, no hay tiempo para usarlo o o no hay ...ganas.
Un piloto banquero me decia que si los bancos petan muchos pilotos no vendran a volar mas...yo creo que de hecho ya no vienen casi y si ocurre eso los empleados de banca seran los que no vendran.
Dejemos el pesimismo y pensemos en las termicas que son lo que nos falta...Dios provera, dicen.

jueves, 3 de mayo de 2012

MAYO MARZEA...POR AHORA.

Buenas a tod@s, el acueducto madrileño y puente nacional no nos trajo nada mas que lluvia, viento, granizadas, chubascos a veces fuertes, techos bajos, vientos del oeste y suroeste,nubes para aburrir y coches americanos que nos dieron la nota de color en este aburrido puente donde solo el dia 1 pudimos sacar a algunos privados a rondar el cielo en local con condiciones muy debiles y cambiantes.Una pena pues despues de la semana santa de pasion esperabamos algo mas de este puente pero esta claro que la primavera de este 2012 esta en su apogeo cosa que agradecen los agricultores que se frotan las manos en el bar ante el cosechon que se presenta...por ahora.
Dejo constancia de la visita de los coches yanquis, muy chulos y potentes, con su lema "fuck the fuel economy" ante lo cual los veleros solo podemos alegar "feel the real fuel economy".
Como noticias hemos terminado el overhaul de uno de los biplazas con las 6000 horas asi como varias revisiones de aviones particulares, el monoplaza de la escuela y por supuesto para no variar como en semana santa mas paracaidas asi que ya solo falta que salga el sol que ya va siendo hora...no todo va a ser cosechar cereal.Saludos y buenos vuelos.